Gondole zamiast ostrego podejścia pod górę. Niezwykły, przedwojenny plan odmieni dolnośląski zabytek?

Srebrna Góra znów marzy o kolejce gondolowej, która dowiezie turystów pod samą twierdzę. Projekt, wyceniany na ponad 50 milionów złotych, ma już gotową koncepcję i poparcie lokalnych władz, ale wciąż czeka na kluczowego inwestora. Czy historyczny pomysł sprzed 1939 roku wreszcie doczeka się realizacji?
Wagoniki zabiorą turystów prosto na szczyt twierdzy. Historyczny pomysł wreszcie doczeka się realizacji?,fot. Tomasz Holod/Polska Press, źródło: East News
  • Gmina Stoszowice ma gotową koncepcję kolejki gondolowej na Twierdzę Srebrna Góra, ale szuka inwestora, bo koszt projektu przekracza 50 mln zł.
  • Trasa gondoli ma liczyć 1192 metry, a ośmioosobowe wagoniki będą przystosowane dla rowerzystów i osób z niepełnosprawnościami.
  • Inwestycja ma rozwiązać problem dojazdu na szczyt twierdzy i ułatwić dostęp turystom, seniorom oraz osobom podróżującym koleją.
  • Odwiedź stronę główną RMF FM.

Historyczny pomysł, nowoczesna realizacja

Kolej gondolowa na Twierdzę Srebrna Góra to projekt, który jeszcze niedawno wydawał się nierealny. Dziś, jak informuje „Gazeta Wrocławska”, inwestycja ma już gotową koncepcję, wyznaczoną trasę i pełne poparcie gminy oraz zarządu twierdzy. Brakuje tylko jednego elementu – inwestora, który wyłoży około 50 milionów złotych. „Na razie jesteśmy w posiadaniu koncepcji. Wiemy, że inwestycja to ponad 50 mln zł. Przy naszym budżecie, który z inwestycjami wynosi 60 mln zł musimy poszukać współinwestora” – powiedziała gazecie Katarzyna Ruszkowska, wójt gminy Stoszowice.

Gondola zamiast kolei zębatej

Pomysł kolejki nie jest nowy – przed wojną w Srebrnej Górze działał wyciąg, który funkcjonował jeszcze krótko po 1945 roku. Gmina próbowała zainteresować projektem PKP Polskie Koleje Linowe, ale zmiana prezesa spółki zatrzymała rozmowy. Współczesna koncepcja przewiduje start gondoli z okolic dawnego basenu i wioski indiańskiej, w pobliżu planowanego przystanku kolejowego na żądanie. „Ten przystanek kolejowy powstanie na naszą prośbę. Do tego w planach mamy remont basenu. Więc w połączeniu z planowaną stacją startową kolejki gondolowej mielibyśmy tutaj ośrodek. Do twierdzy turystów zabierałby wagoniki ośmioosobowe, z miejscem na rowery i dla osób z niepełnosprawnościami” – przyznała wójt gminy Stoszowice.

Nowe możliwości dla turystyki

Trasa gondoli miałaby długość 1192 metrów i opierać się na ośmiu podporach. U podnóża twierdzy byłaby dolna stacja. Natomiast górna mieściłaby się na Forcie Wysoka Skała, obecnie niedostępnym dla turystów. W tym miejscu powstałaby brama wejściowa, a kolejne przestrzenie zabytku byłyby udostępnione zwiedzającym. 

„Mamy kłopoty z parkingami. Chcemy, aby turysta, który przyjedzie pociągiem, wysiadł na stacji, wsiadł w kolejkę i komfortowo dotarł na górę. To byłoby także ułatwienie dla seniorów, dla których wejście na szczyt jest dużym wyzwaniem. I aspekt krajobrazowy. Widoki na Góry Sowie z takiej kolejki to będzie coś pięknego” – przyznała gazecie Emilia Pawnuk, prezes zarządu Twierdzy Srebrna Góra.

Ta inwestycja to strzał w dziesiątkę.

Szansa na turystyczny hit Dolnego Śląska

Według analiz, przepustowość gondoli została oszacowana na około 500 tysięcy osób rocznie, a ruch ma narastać wraz z postępami prac adaptacyjnych w Twierdzy. Koncepcja uwzględnia także nowe parkingi. Gondola ma być odpowiedzią na ograniczenia terenowe, które uniemożliwiają budowę kolei zębatej – jedynej alternatywy dla wygodnego dojazdu na szczyt.

Twierdza Srebrna Góra doceniona w kraju

Twierdza Srebrna Góra została niedawno wyróżniona w prestiżowym konkursie „Zabytek Zadbany 2026” w kategorii rewaloryzacji przestrzeni kulturowej i krajobrazu. To kolejny dowód na to, że inwestycje w ten region mają sens i mogą przyciągnąć jeszcze więcej turystów.

Źródło: portalsamorzadowy.pl